Wymiana sprzęgła a koszty

W tym artykule wymieniamy wszystkie rzeczy, które musisz wiedzieć o wymianie sprzęgła w samochodzie i jak zaoszczędzić pieniądze robiąc to.

Najczęstsze usterki sprzęgieł

Najczęstsze awarie sprzęgła w samochodach to:

• Zużycie w miarę upływu czasu. Sprzęgło zużywa się z czasem, gdy jest używane, zwłaszcza jeśli nie jest odpowiednio konserwowane. Zużyte sprzęgło może się ślizgać, zwiększyć ryzyko zgaśnięcia, a nawet doprowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów.
• Złe ustawienie elementów sprzęgła. Jeśli którykolwiek z komponentów sprzęgła jest źle wyosiowany, sprzęgło nie będzie się prawidłowo włączać, co prowadzi do złego działania skrzyni biegów i gorszych wrażeń z jazdy.
• Nieprawidłowy typ/ciśnienie sprzęgła. Niewłaściwy typ sprzęgła może prowadzić do jego przedwczesnego zużycia. Niewłaściwe ciśnienie może prowadzić do twardego włączania i wyłączania sprzęgła, co może być niebezpieczne i prowadzić do przedwczesnego zużycia.
• Niewłaściwy pedał/ciśnienie. Pedał, który włącza sprzęgło musi mieć odpowiedni nacisk i drogę, aby zapewnić płynne włączanie i wyłączanie sprzęgła.
• Niezdolność do rozłączenia sprzęgła. Czasami sprzęgło nie rozłącza się, nawet jeśli pedał jest całkowicie zwolniony.
• Niski poziom oleju silnikowego. Włączenie sprzęgła przy niskim poziomie oleju silnikowego może prowadzić do przedwczesnego zużycia sprzęgła.

Rodzaje sprzęgieł

Istnieje wiele rodzajów sprzęgieł. Najczęściej spotykanym typem sprzęgła jest sprzęgło hydrauliczne, które służy do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy wrzecionami obrotowymi i oscylacyjnymi. Do innych rodzajów sprzęgieł należą:

• Tarcza sprzęgła - jest to tarcza, która jest przymocowana do koła zamachowego lub tarczy dociskowej i służy do przenoszenia momentu obrotowego z silnika do skrzyni biegów.
• Sprzęgła tulejowe - Sprzęgło, które wykorzystuje miękki materiał elastomerowy do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy dwoma obracającymi się wałami.
• Sprzęgła dławnicowe - Sprzęgło składające się z dwóch płyt, które są utrzymywane razem przez dławnicę.
• Sprzęgła hydrauliczne - sprzęgło wykorzystujące ciśnienie cieczy do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy dwoma obracającymi się wałami.
• Sprzęgła pneumatyczne - Sprzęgło wykorzystujące ciśnienie powietrza do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy dwoma obracającymi się wałami.
• Sprzęgła zębate - Sprzęgło, które przenosi moment obrotowy pomiędzy nieruchomym a obracającym się wałem.
• Sprzęgła ciśnieniowe - Sprzęgło, które przenosi moment obrotowy pomiędzy dwoma obracającymi się wałami za pomocą ciśnienia hydraulicznego lub pneumatycznego.